Test leaf3 light de Supair: 
J’adorais la 2 je craignais donc que la 3 soit moins bien… Ouf ! Ce n’est pas le cas bien qu’elle ait été intentionnellement amortie en roulis par rapport à la 2 mais, heureusement sans altérer son magnifique virage en thermique. C’est doux, ça glisse on peut serrer le noyau, vraiment très agréable pour une "B standard" ! Un vrai point dur nœud du frein base du mousqueton… Donc vraiment adaptée pour les pilotes qui viennent d’une « A ».
Poids et volume idéal pour le vol rando et thermique, et même pour débuter dans le vol à skis.
Une des toutes bonnes ailes « A standard » actuelle !
- Infos du constructeur : ici
- Vous pouvez tester toutes les tailles aux Ailes du Léman bien-sûr.
