PTV lors du test 87 kg
Vitesses mesurées en km/h: bras hauts 40 - 41, accéléré 50 - 51
Mes impressions:
Tout le monde attendaient la remplaçante de la Zulu et bien c'est raté! la Sprint ne remplace pas la Zulu mais vient se placer entre la Rebelle et la Zulu, soit une 1-2 + !
Comme le fait Ozone depuis longtemps, Gingliders a voulu incérer une aile entre la 1-2 et la 2, ce qui manquait à leur gamme. C'est maitenant chose faite.
Que dire de la Sprint ? le cahier des charges a été parfaitement atteint, la Sprint est vraiement entre la Zulu et la Rebel.
Comparons avec les autres 1-2 +: la fabrication est au top! le "rigifoil" rend le bord d'attaque très impressionant pour une 1-2 mais n'amèment pas grand chose en vol, voir même dérange lors des fermetures puisqu'il alourdi le bord d'attaque.
Les performances sont comme les autres 1-2 +
le gonflage est parfait mais le pilotage n'est pas le plus progressif des 1-2+ que j'ai testé tout comme la glisse en virage ou en waga.
La Sprint en "jette" côté visuel mais est un peu en dessous côté plaisirs...
